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Dacia Logan Pick-Up

Découvrez le type de distribution de votre modèle en fonction des motorisations disponibles.

4 motorisations disponibles

Motorisations et type de distribution

Consultez le détail selon votre motorisation exacte

Période & NomMoteurDistributionPuissanceEntretien (km)
Logan Pick-Up 1.6 MPI 8V 2007-20121.6 MPI 8VCOURROIE8590 000 km
Logan Pick-Up 1.6 MPI 8V 2007-20121.6 MPI 8VCOURROIE855 ans
Logan Pick-Up 1.5 dCi 2007-20121.5 dCiCOURROIE70-85160 000 km
Logan Pick-Up 1.5 dCi 2007-20121.5 dCiCOURROIE70-856 ans

Chaîne ou courroie de distribution Dacia Logan Pick-Up

La distribution de la Dacia Logan Pick-Up s'organise autour d'une courroie crantée. Les déclinaisons 1.6 MPI 8V et 1.5 dCi réclament un suivi précis de la tension, des galets et de la pompe à eau. Identifier ce montage aide à préparer l'intervention et à commander les bonnes pièces.

Comprendre la distribution sur la Dacia Logan Pick-Up

Les millésimes 2007-2012 regroupent les motorisations documentées. Chaque période garde sa logique de distribution et le tableau ci-dessous associe moteur, puissance et jalons d'entretien.

Types de distribution selon les motorisations

Les configurations à courroie, largement représentées, telles que 1.6 MPI 8V et 1.5 dCi, demandent une tension rigoureuse et des galets frais pour conserver leur souplesse.

Détail par motorisation

Dans la pratique, chaque motorisation Dacia Logan Pick-Up possède sa logique d’entretien. Les retours suivants synthétisent les observations d’atelier.

1.6 MPI 8V

La Dacia Logan Pick-Up 1.6 MPI 8V fait confiance à une courroie renforcée qui encaisse sans broncher les démarrages répétés. La plage de puissance 85 ch impose de surveiller galets et calage pour conserver la réactivité du bloc. Dans la pratique, l’atelier programme la dépose autour de 90 000 kilomètres pour préserver la souplesse de la courroie. Le planning calendaire reste fixé vers 5 ans, histoire d’éviter toute cristallisation du caoutchouc. Sur 2007-2012, cette motorisation se montre fiable tant que la lubrification reste impeccable.

1.5 dCi

Sur la déclinaison 1.5 dCi, Dacia retient une courroie crantée pour conserver un calage d’arbre à came très net. La plage de puissance 70 à 85 ch impose de surveiller galets et calage pour conserver la réactivité du bloc. Dans la pratique, l’atelier programme la dépose autour de 160 000 kilomètres pour préserver la souplesse de la courroie. Le planning calendaire reste fixé vers 6 ans, histoire d’éviter toute cristallisation du caoutchouc. Sur 2007-2012, cette motorisation se montre fiable tant que la lubrification reste impeccable.

Chaîne ou courroie : implications techniques

Toute la gamme repose sur une courroie crantée. Une tension insuffisante se traduit par un sifflement au ralenti, alors qu’un galet fatigué engendre des vibrations dans la distribution. La surveillance du carter de distribution devient donc un réflexe d’entretien.

Quand remplacer la courroie sur la Dacia Logan Pick-Up -

Dans la pratique, les courroies se remplacent autour de 90 000 kilomètres et 160 000 kilomètres afin d’éviter toute perte de tension. Le calendrier s’articule aussi autour de 5 ans et 6 ans, même lorsque le kilométrage reste modéré.

Coût d’entretien et bonnes pratiques

Les devis Dacia varient avec l’accessibilité du côté distribution et la liste de pièces remplacées. Sur courroie, l’enveloppe comprend courroie, galets, pompe à eau et joints annexes, d’où l’intérêt de grouper les opérations. Comparer un indépendant habitué à la marque et la concession permet souvent de garder un calage documenté tout en maîtrisant la facture.

Fiabilité et moteurs à privilégier

Les courroies 1.6 MPI 8V et 1.5 dCi gardent leur souplesse avec des galets neufs et une lubrification maîtrisée autour de la pompe à eau. Un carnet d’entretien précis, assorti de contrôles acoustiques, vaut autant qu’une préconisation théorique pour juger de la fiabilité réelle.

FAQ Dacia Logan Pick-Up

Chaîne ou courroie pour Dacia Logan Pick-Up -

Selon la motorisation, Dacia Logan Pick-Up utilise une chaîne ou une courroie. Consultez la fiche et identifiez votre moteur pour connaître le bon montage.

Quand passer la distribution Dacia Logan Pick-Up -

Suivez les échéances précisées pour votre moteur : kilomètres pour les courroies, surveillance des tendeurs pour les chaînes.

Quels signes d’usure distribution Dacia Logan Pick-Up -

Claquement à froid, sifflement de courroie, voyant moteur ou calage instable sont les premiers signaux d’alerte.

Faut-il changer la pompe à eau sur Dacia Logan Pick-Up -

Sur courroie entraînant la pompe à eau, il est recommandé de la remplacer lors de chaque intervention distribution.

Comment fiabiliser la distribution Dacia Logan Pick-Up -

Respectez les couples de serrage, purgez soigneusement et alimentez avec une huile propre pour protéger galets et tendeurs.

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